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j77텔레toadDB}*토지노디비문의*[ 1분기 컨콜서 밝혀헝가리 공장 가깝고나트륨 기술로 접점CATL이 4월 21일 열린 테크데이에서 새로운 배터리 기술을 발표하고 있다. AFP연합뉴스[서울경제] 세계 최대 배터리 기업으로 성장한 중국 CATL과 국내 소재 업계의 협력이 확대될지 관심이 쏠리고 있다. 5일 배터리 업계에 따르면 에코프로비엠은 지난달 29일 열린 1분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 중국 CATL 공급을 위한 협의를 추진하고 있다고 밝혔다. 에코프로비엠 관계자는 “CATL이나 AESC 같은 중국 배터리 셀 업체들이 유럽에 생산 거점을 많이 확보하고 있다”면서 “향후 중국 업체들의 추진 방안을 주시하면서 구체적으로 대응해 나갈 것”이라고 말했다. 컨퍼런스콜에서 특정 고객사를 언급하는 것은 이례적으로 에코프로가 그만큼 CATL와의 협력 관계 구축에 공을 들이고 있다는 분석이 나온다.헝가리 데브레첸에 위치한 에코프로비엠 유럽 양극재 공장은 연간 최대 10만 8000톤의 생산능력 확보를 목표로 하고 있다. 올 하반기 준공 예정이며 CATL 헝가리 공장과 불과 3㎞ 거리에 있어 입지상 유리하다. 배터리 업계 관계자는 “거리가 가까우면 물류 비용을 크게 아낄 수 있기 때문에 성능 테스트만 통과할 수 있다면 공급 계약 체결 가능성이 상당할 것”이라며 “CATL을 고객사로 두게 되면 다른 중국 배터리 기업으로의 공급은 순조로울 것”이라고 내다봤다. 게다가 잠재 경쟁사로 꼽히는 벨기에 배터리 소재 기업 유미코어가 최근 실적 부진으로 구조조정을 추진하면서 반사이익을 누릴 수 있다는 분석도 있다.CATL은 BMW, 메르세데스벤츠, 폭스바겐 등 유럽 메이저 완성차 업체들과의 협력을 확대하며 유럽 점유율을 2021년 17%에서 2024년 38%로 빠르게 끌어올렸다. CATL 헝가리 공장은 올 하반기 가동 예정이며 연간 생산능력 100GWh(기가와트시)을 갖출 방침이다. 이 회사의 다른 유럽 공장인 독일이나 스페인보다 훨씬 큰 규모인 만큼 배터리 주요 소재인 양극재가 많이 필요할 수밖에 없다. 미래 관점에서 CATL과 에코프로비엠의 이해관계가 맞아 떨어지는 지점이 또 있다. 바로 나트륨이온 배터리 분야다. CATL은 지난달 테크데이를 열어 2세대 나트륨 이온 배터리 '낙스트라'(Naxtra)의 상용화 준비가 완료돼 하반기 중으로 양산에 들어갈 예정이라고 밝혔다. 낙스트라